30kVA 400Hz ጂፒዩ

1.ውጤት፡ 115V/200V 400Hz፣ ባለ ሶስት ፎቅ ባለአራት ሽቦ
2. አቅም፡ 30kVA ቀጣይነት ያለው፣ 150% ለ60 ሰከንዶች
3. ግብዓት፡ 380−480V ባለ ሶስት-ደረጃ፣ 50/60Hz ±15%
4. ተገዢነት፡ MIL‑STD‑704F፣ ISO6858
5. አፕሊኬሽኖች፡ ክልላዊ ጄቶች (CRJ፣ Embraer 145)፣ ቱርቦፕሮፕስ (ATR፣ Q400)፣ ወታደራዊ አሰልጣኞች
6. ቁልፍ ባህሪያት፡ ንፁህ የሳይን ሞገድ፣ አውቶማቲክ የቮልቴጅ ካሳ፣ IP54 ከቤት ውጭ ደረጃ የተሰጠው
7.ብራንድ፡ ACSOON።

አጣሪ ላክ አውርድ

የምርት ማብራሪያ

30kVA 400Hz GPU | ለክልል አውሮፕላኖች እና ወታደራዊ አሰልጣኞች የታመቀ የመሬት ኃይል ክፍል

30kVA 400Hz ጂፒዩ ለክልላዊ እና ለስልጠና አውሮፕላኖች የተገነባ እና 90kVA ቢሄሞት የማያስፈልጋቸው ሰፋ ያለ የመሬት ኃይል አሃድ ነው። ከትልቅ ጂፒዩ የሚያገኙት ንፁህ 400Hz ኃይል ነው፣ ለትናንሽ ጄቶች፣ ቱርቦፕሮፕስ እና ለወታደራዊ አሰልጣኞች ብቻ። ይህ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት አሃዶቻችን አንዱ ነው። አንጸባራቂ ስለሆነ ሳይሆን ስለሚሰራ ነው። በትናንሽ ሃንጋሮች ውስጥ ይገጥማል፣ ከመደበኛ 400V መውጫ ይፈስሳል፣ እና ያለምንም ውጣ ውረድ ከአውሮፕላኑ ጋር ይገናኛል። እነዚህን ለክልላዊ አየር መንገዶች፣ ለወታደራዊ የበረራ ትምህርት ቤቶች እና ለትልቅ መሳሪያዎች ቦታ ለሌላቸው FBOዎች ሸጠናል። ጥግ ላይ ብቻ ይቀመጣል እና ሲፈልጉት ኃይል ያቀርባል።

ዳታ ገጽ

የልኬት	ዝርዝር
የሞዴል ተከታታይ	የኤሲሱን ጂፒዩ400 ተከታታይ
የሞዴል ቁጥር	ጂፒዩ400-330030
ግቤት	3‑phase 380V/400V/415V/440V/480V ±20%, 50/60Hz, 40‑70Hz range
ዉጤት	115V/200V 400Hz ±0.01%፣ 30kVA ቀጣይ
ቮልቴጅ THD	<2% በመስመራዊ ጭነት
የtageልቴጅ ደንብ	± 1% FS
የድግግሞሽ መረጋጋት	≤0.1% FS
ኃይል ምክንያት	≥0.8 (መደበኛ)፣ ≥0.9 (12-ምት አማራጭ)
ዉጤት የሚሰጥ ችሎታ	≥85%
ከመጠን በላይ የመጫን አቅም	125% ለ10 ደቂቃዎች፣ 150% ለ60 ሰከንዶች፣ 200% ለ30 ሰከንዶች
አሳይ	የቪኤፍዲ ዲጂታል ማሳያ (V፣ I፣ Hz፣ የስህተት ኮዶች)
መከላከል	ከመጠን በላይ ቮልቴጅ፣ ከመጠን በላይ የኤሌክትሪክ ፍሰት፣ አጭር ዑደት፣ ከመጠን በላይ የሙቀት መጠን፣ የግቤት ደረጃ ኪሳራ
ተገዢነት	MIL-STD-704F፣ ISO6858፣ GJB572A
ጫጫታ	<65dB በ1 ሜትር
ቅጥር	IP54፣ ራሱን የቻለ የብረት ካቢኔት

ከፈለጉ በኢሜል ያግኙን ፡ acpower@acsoonpower.com

30kVA 400Hz GPU ዋና ዋና ባህሪያት

ንጹህ የሲን ሞገድ ውፅዓት – THD <2%. ለስሱ አቪዮኒክስ እና ለበረራ ኮምፒውተሮች በቂ ንፁህ።
የ12-ምት ሬክተር ግብዓት – ሃርሞኒክስን ዝቅተኛ ያደርገዋል። ውድ የሆኑ የግቤት ማጣሪያዎች አያስፈልጉም።
የቪኤፍዲ ማሳያ – ቮልቴጅ፣ የአሁኑ፣ የድግግሞሽ እና የስህተት ኮዶችን ያሳያል። ምንም ሚስጥራዊ የቢፕ ቅጦች የሉም።
የራስ ምርመራ - የመጨረሻዎቹን 10 ጉድለቶች ያከማቻል። ጥገናው ምን እንደተፈጠረ ለማወቅ ይረዳል።

ACSOON 30kVA 400Hz GPU ለምን መምረጥ አለብዎት?

ትክክለኛ መጠን – ሁሉም ሰው 90kVA አያስፈልገውም። ይህ ለአነስተኛ አውሮፕላኖች የተነደፈ ሲሆን በጭራሽ የማይጠቀሙበትን ኃይል አይከፍሉም።
ጠንካራ-ሁኔታ አስተማማኝነት – የ IGBT መቀየሪያ፣ በኃይል ክፍሉ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች የሉም። ለመስበር ያነሰ።
የመኪና ቮልቴጅ ካሳ – የውጤት ቮልቴጅን ከአውሮፕላኑ መሰኪያ ጋር ያስተካክላል። ስለሱ ማሰብ አያስፈልግዎትም።
በቂ ጠንካራ – IP54 ደረጃ ተሰጥቶታል። ዝናብ፣ አቧራ፣ የራምፕ ፍርስራሽ። ከቤት ውጭ ያለውን ቦታ ይቋቋማል።

30kVA 400Hz የጂፒዩ አፕሊኬሽን አካባቢዎች

የክልል የአየር መንገድ መስመር ጥገና - CRJ200፣ ERJ‑145፣ ATR፣ Q400። በሌሊት የሚደረጉ ፍተሻዎች፣ የአቪዮኒክስ ኃይል፣ የባትሪ መሙላት።

የወታደራዊ የበረራ ማሰልጠኛ ማዕከላት - T‑6 Texan II፣ T‑38 Talon፣ PC‑21። ለአቪዮኒክስ እና ለሞተር ጅምር የመሬት ኃይል።

የቢዝነስ አቪዬሽን FBOዎች - እንደ Citation እና Learjet ተከታታይ ያሉ አንዳንድ ትናንሽ አውሮፕላኖች በ30kVA ላይ በጥሩ ሁኔታ ይሰራሉ።

አጠቃላይ የአቪዬሽን ሃንጋሮች - ቱርቦፕሮፕ ነጠላ እና መንትዮች። ከ90kVA አሃድ በጣም ርካሽ።

የምንሰጣቸው አገልግሎቶች

የጥራት ቁጥጥር

እያንዳንዱ የዩኒት ጭነት ተፈትኗል – 30kVA ለ2 ሰዓታት ወደ ተከላካይ የጭነት ባንክ ውስጥ አስገባን። ይህንን አንዘነጋውም።
የውጤት ሞገድ ቅርፅ ተቀርጿል – ለእያንዳንዱ ክፍል የተቀመጠ የኃይል ተንታኝ ቅጽበታዊ ገጽ እይታ። ሲጠየቅ ይገኛል።
የሙቀት ካሜራ ቅኝት – ሙሉ ጭነት ሲኖር መሸፈኛዎችን ዘግተው ይሂዱ። ትኩስ ቦታዎች አይፈቀዱም።
የኬብል ቀጣይነት ፍተሻ - የውጤት ገመድ ስብስብ ከመላኩ በፊት ከፍተኛ እና የተፈተነ።

የ R&D ውጤቶች

በመስክ ላይ የተመሰረተ ዲዛይን - የመጀመሪያዎቹ ክፍሎች የታችኛው የአየር ማስገቢያ ነበራቸው። መወጣጫዎች አቧራማ ናቸው። ሊታጠቡ በሚችሉ ማጣሪያዎች ወደ ጎን የተንቀሳቀሱ መግቢያዎች።
የተቃለሉ መቆጣጠሪያዎች - በፀሐይ ብርሃን የማይነበብ የንክኪ ማያ ገጽ ተወግዷል። በVFD እና በአካላዊ አዝራሮች ተተክቷል።
የኬብል መውጫ ተንቀሳቅሷል - የጎን መውጫው ሲቆም ውጥረት ፈጥሯል። ወደ ኋላ ተወስዷል። የተሻለ ይሰራል።
ከመጠን በላይ ጭነት ማስተካከያ - የክልል ኦፕሬተሮች ለሞተር ጅምር ተጨማሪ የራስ ክፍል ጠይቀዋል። ለ30 ሰከንዶች 200% ተጨምሯል።

ማሸጊያ እና መጓጓዣ

ወደ መንሸራተት የተገጠመ - በተዘረጋ ፊልም የተጠቀለለ፣ በፕላይኖድ መሰረት የታሰረ። ለጭነት መኪና ወይም ኮንቴይነር ዝግጁ።
የኬብል ሪል ተለያይቷል - ከታዘዘ በራሱ ሳጥን ውስጥ ይላካል።
ሰነድ - በዩኤስቢ ላይ የታተመ ፈጣን መመሪያ፣ ሙሉ መመሪያ።
ወደ ውጭ የሚላክ ክራሽን - ለባህር ጭነት የሚሆን የእንጨት ክራፍት።

ከሽያጭ በኋላ አገልግሎት

በኃይል ሞጁሉ ላይ የ1 ዓመት ዋስትና።
በኬብል እና በፕላግ ላይ ለ6 ወራት (የራምፕ አላግባብ መጠቀም እውነተኛ ነው)።
የኢሜይል ድጋፍ - ብዙውን ጊዜ በእስያ የስራ ሰዓት በተመሳሳይ ቀን።
በዢያን ውስጥ የተከማቹ መለዋወጫ ዕቃዎች፣ እንዲሁም ጭነት።

የብቃት ማረጋገጫ

CE - LVD እና EMC ተፈትኗል፤ MIL-STD-704F - የሶስተኛ ወገን የሙከራ ሪፖርት ይገኛል፤ ISO 9001:2015 - የኛ የዢያን ተቋም፤ IP54 - በውጭ ላብራቶሪ የተፈተነ።

በየጥ
ጥያቄ 1፡ ይህ 30kVA 400Hz GPU ኃይል የሚያመነጨው የትኛው አውሮፕላን ነው?
ሀ፡ ክልላዊ ጄቶች (CRJ200፣ ERJ‑145፣ E170)፣ ተርቦፕሮፕስ (ATR42/72፣ Q400፣ ዳሽ 8)፣ ወታደራዊ አሰልጣኞች (T‑6፣ T‑38፣ PC‑21) እና አነስተኛ የንግድ ጄቶች። አንድ አውሮፕላን ከ30kVA በላይ ከሳበ፣ ክፍሉ ከመጠን በላይ የመጫን ገደቡን ይደርሳል። የአውሮፕላንዎን የመሬት ኃይል ዝርዝሮች ያረጋግጡ።
ጥያቄ 2፡ ይህ ከ28 ቮ ዲሲ ጂፒዩ ጋር ተመሳሳይ ነው?
መልስ፡ አይ። ይህ 115V/200V 400Hz AC ነው። ብዙ ቱርቦፕሮፕስ እና ክልላዊ ጄቶች ለአቪዮኒክስ 400Hz ይጠቀማሉ። አሁንም ለባትሪ መሙላት 28V ያስፈልጋቸዋል - ያ የተለየ አሃድ ወይም የእኛ ኮምቢ ሞዴል (AC+DC) ነው።
ጥ 3፡ ይህንን በተንሸራታች ከመንሸራተት ይልቅ በተጎታች ላይ መጫን እችላለሁን?
መ፡ አዎ። በአየር ግፊት ጎማዎች፣ መብራቶች እና የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ላለው የሚጎተት ቻሲስ የ-T ቅጥያ ይዘዙ። የመሪ ጊዜን ወደ 2 ሳምንታት ያህል ይጨምራል።
Q4፡ የመሪ ሰዓቱ ስንት ነው?
መ፡ የተንሸራታች ክፍሎች በ4 ሳምንታት ውስጥ ይላካሉ። ለአስቸኳይ ትዕዛዞች በዢያን ውስጥ ጥቂቶቹን በክምችት ውስጥ እናስቀምጣለን - ሽያጮችን ይጠይቁ።
ጥያቄ 5፡ የኬብል ሪል አለው?
መ፡ አማራጭ። በእጅ የሚሰራ የክራንች ሪል ከ25 ሜትር ገመድ ጋር። ሲያዝዙ ይግለጹ። መደበኛው ክፍል 10 ሜትር ርዝመት ያለው የአሳማ ጅራት ያለው ሲሆን ሪል የሌለው ነው።